汽车产业升级换代，新能源、无人驾驶、无人驾驶等技术正日渐成熟，行业、资本纷纷入局，陕西龙牌汽车股份有限公司龙牌无人驾驶实验室在此背景下应运而出，龙牌无人驾驶实验室以服务企业整体战略为首要目标，通过对无人驾驶行业前沿性的新技术、创新应用的研发，着力打造龙牌汽车的品牌影响力，实现公司利润的再升级。无人驾驶，就是以AI技术为依托的机器代替人工进行汽车驾驶的行为，当然，更高一级的目标是实现真正的无人驾驶。

  Level 0：自动系统发出警告，可能会暂时干预，但没有持续的车辆控制。

  Level 1 (“hands on”)：驾驶员和自动系统共享车辆的控制。示例是自适应巡航控制（ACC），其中驾驶员控制转向并且自动系统控制速度;和停车辅助系统，其中转向是自动的，而速度是手动控制的。驾驶员必须随时准备重新获得完全控制权。车道保持辅助（LKA）II 型是 1 级自驾车的另一个例子。

  Level 2 (“hands off”)：自动化系统完全控制车辆（加速，制动和转向）。如果自动化系统无法正常响应，驾驶员必须监控驾驶并随时立即进行干预。“手动”并不代表字面意思。实际上，在 SAE 2 驾驶期间，手和车轮之间的接触通常是强制性的，以确认驾驶员已准备好进行干预。（人仍然是驾驶主体，避免误检率）

  Level 3 (“eyes off”)：驾驶员可以安全地将注意力从驾驶任务转移到例如司机可以发短信或看电影。车辆将处理需要立即响应的情况，例如紧急制动。当车辆要求时，驾驶员仍必须准备在制造商指定的有限时间内进行干预。代表：奥迪A8。与 L2 的主要不同之处在于权责问题，避免的是漏检率。 龙牌无人驾驶汽车实验室规划方案 v-1.0 【内部公开】

  Level 4 (“mind off”)：与 L3 类似，但安全性不需要驾驶员注意，例如司机可以安全地入睡或离开驾驶座。仅在有限的空间区域（地理围栏）或特殊情况下（例如交通拥堵）支持自驾车。在这些区域或情况之外，车辆一定要能安全地中止旅行，例如，停车，如果司机没有重新控制。（大部分时间车为主导）

  鉴于无人驾驶行业整体发展水平，结合公司实际研发能力，以及同行品牌的实际经验，初步拟定龙牌无人驾驶实验室的功能框架由以下六部分构成：部门架构方面，实验室计划建立无人驾驶组、智能汽车组、智能驾驶地图组、智能交通组、智能硬件组，以及配套服务的云计算、边缘计算、大数据AI和芯片服务组。

  无人驾驶组：主要围绕软件层面开展工作，以无人驾驶系统为主攻方向，设计开发基于无人驾驶的前后端及运营驾驶舱（大屏监控）等平台性产品。智能汽车组：（目前可以合并在自动驾驶部门）智能汽车部，主要围绕汽车功能、结构可以进行先进的技术研究如车型、电池、新技术、新应用等，分析行业先进汽车智造技术、创新以及专利、产权管理等，智能汽车部门并不全是专做自动或 龙牌无人驾驶汽车实验室规划方案 v-1.0 【内部公开】无人驾驶，他们更多的是前瞻性的对汽车行业的发展提供研究并输出分析报告，相当于“智囊”的作用。

  智能驾驶地图组：围绕无人驾驶汽车的应用环境及场景进行工作，自动/无人驾驶汽车，需要大量的地理环境信息，比如道路标识、指示牌、障碍物等等进而收集汇总成应用于无人驾驶的汽车地图，该部门将对此方向进行研究，另外还需承担环境模拟测试、模型制作、沙盘演练/模拟等测试及模型制作工作。智能交通组：车路协同方向，协助配合无人驾驶专注于道路智能化辅助手段的软硬件研发，无人驾驶专注汽车，智能交通专注道路，两者共成体系。智能硬件组：无人驾驶除软件外的硬件产品选型、开发。

  云计算、边缘计算、大数据AI和芯片组：因为人工驾驶对时间、精确度、网络延迟等的高要求，以及由此产生的大量数据上传、下报，需要顶层云计算服务外，还需在距离近终端的节点布置边缘计算能力，而大量的实时数据处理，则需要集成化的高性能芯片。客户服务组：（暂定），对外、对内宣传服务，暂不设立。

  龙牌无人驾驶实验室以上各小组之间互相依托、互相配合，云、边、服为基础公共服务小组，支撑硬件、软件组将共同服务于龙牌无人驾驶项目。

  实现龙牌无人驾驶汽车的主题软件架构设计的具体方案，对标行业先进经验，如百度、特斯拉、谷歌、比亚迪等，实现自有知识产权、专利的追赶。同时设计无人驾驶实验室成果展厅布置，以可视化的模型搭建，初步实现龙牌实验室整体规划的沙盘模型。 龙牌无人驾驶汽车实验室规划方案 v-1.0 【内部公开】邀请公司股东、合作伙伴参观实验室，经营第一批龙牌无人驾驶汽车的核心粉丝（KOL），邀请核心粉丝成为龙牌无人驾驶汽车的代言人。

  实现智能道路、车载硬件的整体方案及单个汽车小规模封闭场景的上路测试，并制作对外宣传推广材料。打造全新的粉丝（用户）平台，聚集一批对龙牌有信心，有热情的忠实核心用户。进行行业合作，加盟或者成为主导，打造构建以龙牌无人驾驶汽车为首的无人驾驶汽车产业联盟。标准化梳理，通过自有专利、知识产权以及行业联盟，一同推动无人驾驶行业的国家标准落地。

  实现整车在开放路面规模化测试应用。实现无人驾驶汽车、车载软件、车载硬件、无人驾驶解决方案的整体和单独对外销售，打造龙牌无人驾驶系统的开放性平台，吸引汽车产业上下游及同行加入开放平台，打造融合汽车硬件、汽车软件、汽车金融、汽车周边、汽车消费者及无人驾驶解决方案等围绕无人驾驶汽车的一系列供应、制造、物流、消费产业化ECO。继续研发创新。

  龙牌无人驾驶实验室，首要目标是为龙牌股份有限公司的整体业务战略服务，做好公司整体战略的支撑和先遣排头兵，以为公司和股东贡献最大化利润为己任。 实验室运营推广，本着不盲目，不冒进的原则，先期成长阶段将以对外合 作共赢，共同开发为指导方针，逐步做大做强自己，借助同行积累的优势经 验，壮大自身。以低调务实的精神，踏踏实实做事，先广交朋友，跨行业、跨 产业合作交流，在整体发展达到公司预期，实现初步盈利的前提下，再进行全 面宣传推广。打造爆款车型，初步积累龙牌汽车的忠实用户（粉丝经济），邀请参观公司、龙牌实验室，开设线下高科技体验馆，小规模开启定制化汽车模式测试验证。全面推广阶段，划分不一样的客户类型，企业客户，个人客户，针对不一样的客户群体及特征制定不同的营销方案。与行业媒体建立持续友好的合作伙伴关系，经营龙牌无人驾驶汽车的忠实消费者（粉丝），打造价格合理的高中低档型产品，针对不同年龄、爱好、财务情况的用户有明确的目的性的推出不同车型。龙牌实验室，对接无人驾驶时代新台阶。返回搜狐，查看更加多